Beta Evo 290 2T
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.
Fiyatlara git
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Yazar: kot")
Beta Evo 290 2T 2010 Deneyimler ve Uzman İncelemesi
kot
Bir sporda gerçekten ustalasmak için ekipmaninizla bütünlesmeniz gerekir. Her kosul için süper bir dublör motosiklet - BETA buz üzerinde bile iyi bir figür çiziyor!
Anahtar Özellikler Beta Evo 290 2T 2011
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | 78 mm |
|---|---|
| Strok | 60.5 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 9.5 |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Hacim | 289.1 ccm |
Şasi
| Kasa türü | Çift Boru |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik çapı | 21 inç |
|---|---|
| Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | 1990 mm |
| Genişlik | 850 mm |
| Aks mesafesi | 1305 mm |
| Koltuk yüksekliği | 660 mm |
| Kuru Ağırlık | 69 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 2.6 l |
Fiyat Beta Evo 290 2T
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Beta Evo 290 2T Tarih
Beta Evo 290 2T 2010
Beta Evo 290 2T 2010
289.1 ccm
69 kg
Beta Evo 290 2T 2009
289.1 ccm
69 kg
SSS Beta Evo 290 2T
- Hangisi daha iyi? Beta Evo 290 2T mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Beta Evo 290 2T modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Trial motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Beta Evo 290 2T motorsikletten piyasada çok az var.
- Beta Evo 290 2T modelinin ikinci elinin fiyatı ne kadar sabittir? Fiyat eğilimi ne olacak?
- 2012, Üretim yılına bakıldığında Beta Evo 290 2T modelinin fiyat istikrarı diğer Trial motorsikletlere kıyasla çok iyiydi. Fiyat eğilimi yılda %+9 oldu, İkinci yılda %-6 ve İkinci yılda %0.
- Beta Evo 290 2T ne kadar popüler?
- Piyasada Beta Evo 290 2T modeli için çok güçlü bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda nadiren okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
